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  • レース・イベント情報

  • 投稿者:管理者
 
タイで開催されるイベントやレースの情報です

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sage

  • [5]
  • フタバカップ 2011

  • 投稿者:管理人
  • 投稿日:2010年12月15日(水)22時33分44秒
  • 返信
 


来る 2011年 1月9日

新サーキットのRC CITYで FUTABA CUP 2011が開催されます

クラスは下記の5クラス

1: MINI Class
2: Formula Class
3: Brushless Class
4: Open Brushless Class
5: FWD Class

レギュレーションは先のRIDE CUPと同様のはずです

が、何か一つFUTABA製品を必ず使用しなければいけなかったはずです (^_-)-☆

総額50,000バーツ相当の商品も用意されてるらしいので

抽選会目当てで参加しても良いのではないでしょうか?

参加費は 800バーツ/クラスです

  • [4]
  • HPI オールアジアファイナル 2010

  • 投稿者:管理人
  • 投稿日:2010年11月18日(木)11時02分35秒
  • 返信
 
HPI オールアジア ファイナル 2010

12月4-5日

RC-CITYサーキットにて

HPI オールアジア ファイナル in タイランド

が開催されるようです

詳細は上記バナーをクリックしてください(詳細はタイ語ですが(^^ゞ )

ちなみに参加費は無料のようです
開催クラスは下記の通りです

- EP Pro Class
- EP Sports Class
- EP Formula Ten Class
- Drift Class (Style, Touge Battle)
- EP Blitz NEW!

HPIユーザーの方は是非参加しましょう (^_-)-☆

  • [3]
  • International On-Road Thailand Championship 2010

  • 投稿者:管理人
  • 投稿日:2010年11月 2日(火)13時47分0秒
  • 返信
 
来る12月11-12日

シーナカリン MAXIMAサーキットで

インターナショナル・オンロード・タイランド・チャンピオンシップ というレースが開催されます

詳細は下記の通り


Race Schedule:
Saturday, 11 DEC 2010

- 1 Free Practice runs for each group.
- Followed by Qualify# 1 - 3 in each Classes
***Motor and Tires as per Regulation***

Sunday, 12 DEC 2010
- Qualify# 4 and Final.

IOC 2010 Classes:
1. 1/10 touring car Pro Stock Brushless Motor10.5T
2. 1/10 touring car Sportsman Stock Brushless Motor 13.5T
     (Non Pro-Driver and Any sponsors from Manufacture race on this class)
3. Mini Chassis 2wd Brushless motor 17.5T
4. Formula1 2wd Brushless Motor 13.5T

Qualifying
- Duration 5 minutes in all classes.
- Qualifying Round 4 times per Classes
- Use the best 1 laps time each qualifier.
- Fastest results in each round will score: 155
   2nd fastest will score: 153
   3rd fastest will score:  152 Down to last position one by one.
- The total score in the qualifying rounds two out of four times to divide main A-B-C...
-10 cars per main.
- In case of the same point. See results in a Best Lap (only 1 lap), faster lap time will be in front of position.

Final
- Duration 5 minutes in all classes.
- Best two out of three final will be use as point
- 10 point for winner and 9 point for second winner down to last position one by one.
- In case of the same point. See results in a Best Lap (only 1 lap) faster lap time will be in front of position.


In case of dispute in the competition. Rider Committee will discuss and work together to find solutions of problems on the topic. Understanding and matching the two Division Directors will consider and decide on the basis of competition rules. Accuracy and appropriateness of both the decision of the arbitration committee is final.

Technical Regulation
1. 1/10 Touring car Prostock Brushless Motor10.5T

Chassis:     Any Touring Car scale 1:10
Motor:   10.5T motor will be use. Organizer will be check the motor before start qualification (not over 4300 KV (8.4V)
Battery:   6 cells Sub-C size, NiCd .or NiMH. / Hardcase Lipo 2 cells 7.4V
Body Shell:   4 doors Sedan bodies follow IFMAR ISTC regulation
Wheels/tires:   Controlled Nosram VTEC 33X Pre-Glue (95035) with Special Mark from organizer.
Weight:   Ready to race including timing equipment (transponder), at all times during the race: -1400g.


2. 1/10 Touring car Stock Brushless Motor 13.5T

Chassis:     Any Touring Car scale 1:10
Motor:   Speed Passion Ultra Sportsman Version 2.0 13.5T(SPF13V2) motor will be use. Serial number mark by organizer only can use for the race.
ESC:   Speed Passion Cirtix Stock Club race sensor ESC(12280) will be use.
Serial number mark by organizer only can use for the race.
Battery:   6 cells Sub-C size, NiCd .or NiMH. / Hardcase Lipo 2 cells 7.4V
Body Shell:   4 doors Sedan bodies follow IFMAR ISTC regulation.
Wheels/tires:   Controlled Nosram VTEC 33X Pre-Glue (95035) with Special Mark from organizer.
Weight:   Ready to race including timing equipment (transponder), at all times during the race: -1400g.
***Driver can be rent an ESC (for the race day only) 500Baht***
3. Mini Chassis 2wd Brushless motor 17.5T

Chassis:     Only 2WD Mini Chassis Can be use.
Motor:   Speed Passion Ultra Sportsman Version 2.0 17.5T (SPF17V2) motor will be use. Serial number mark by organizer only can use for the race.
Battery:   6 cells Sub-C size, NiCd .or NiMH. / Hardcase Lipo 2 cells 7.4V
Body Shell:   Any body allow (tires, motors and batteries cannot exceed over the car when looked at from the top)
Wheels/tires:   Rubber tire for mini size
Weight:   Ready to race including timing equipment (transponder), at all times during the race: -1000g.


4. Formula1 2wd Brushless motor 13.5T

Chassis:     2WD Tamiya F103-F104 or HPI Formula 10.
Motor:   Team Power 13.5T motor will be use.
ESC:   Team Power / XP Sport will be use.
Battery:   6 cells Sub-C size, NiCd .or NiMH. / Hardcase Lipo 2 cells 7.4V
Body Shell:   Normal F1 body sheel. Only original wings allow.
Wheels/tires:   Any F1 size tires can be use.
Weight:   Ready to race including timing equipment (transponder), at all times during the race: -1000g.

***All Lipo Battery must be not over 8.40V before race***




Register: Send your detail to ioc_race@hotmail.co.th or http://ioc.rc-lanta.com/driver.html

Class    Name     Car   Radio    Frequency    Transponder


先日行われたRIDEカップとのレギュレーション上の違いは

ツーリングのプロストッククラスでは10.5T 4300Kv (8.4v)
でモーター&ESC共に選択は自由になっていること

ツーリングの指定タイヤがノスラム制のコントロールタイヤになっている事

MINIクラスのボディーはミニ用であればなんでも良いみたいなので ツーリングカーボディーなんかも使えるのかな?っていうこと

F1クラスの指定モーターがTEAM POWERの13.5T&TEAM POWER XP SPORTになっていること

F1のレース形式は一般的なスプリントレーススタイルである事

といったところが大きな違いです


細かいところでは最低重量等が微妙に違っていますので注意してください

  • [2]
  • RIDEカップ サーキット変更

  • 投稿者:管理人
  • 投稿日:2010年10月 7日(木)20時53分33秒
  • 編集済
  • 返信
 



2010年 10月31日 日曜日
RC CITY サーキットで (残念ながらRC CITYサーキットの完成が間に合わないようです)
RC ADDICTサーキット で
RIDE CUP
が開催される予定です

開催クラスは
1: MINI Class
2: Formula Class
3: Brushless Class
4: Open Brushless Class

上記 4クラス

そして、このライドカップから採用されるルールで 気をつけなければいけない点がこちら ↓ Regulation

 All Car Regulation is same as TITC 2011 Motor and ESC should have a  serialnumber.
 No serial number can not use for the race.
 Motor and ESC have a serial No. can use for
 Ride Cup (31.Oct), IOC (11,12 Dec), Futaba Cup (Jan,2011)



  Driver can buy Motor and ESC from official dealer of Siam Tamiya

要するに 使用するモーターとESCのシリアルナンバーを登録する必要があるということ
登録されて無いモーター、ESCはレースで使用してはいけませんということ
そしてこの登録は

● ライドカップ 2010年10月31日
● IOC     2010年12月11~12日
● FUTABA カップ 2011年1月

の3レースに共通して使用できるということ
購入はサイアムタミヤさんのオフィシャルショップから購入する事ができます ということです

このライドカップですが
注目は フォーミュラクラス

そのレギュレーションを見てみると... (~_~)
予選はベストラップ方式で 本戦のレース時間は30分
途中少なくとも1回はタイヤ交換とバッテリー交換をしなければいけない (~_~;)
ピット作業に2人までメカニックとして参加できるらしい

って、より本物のF1に近いレギュになってますwww
これはピット戦略で順位が入れ替わったりして面白そうですね~

ワイワイガヤガヤお祭り騒ぎってのが想像できます (^_-)-☆


そ の他のクラスのレギュレーション等の詳細情報は 上のバナーをクリックしてください ね




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